Kraftfahrzeuge - Neuzulassungen

Neuzulassungen 2011

Mit insgesamt 457.485 neu zum Verkehr zugelassenen Kraftfahrzeugen (Kfz; ohne Anhänger) wurde gegenüber dem Vorjahr eine Zunahme von 7,9% verzeichnet. Die Anzahl der neu zugelassenen Personenkraftwagen stieg dabei um 8,4% auf 356.145 Fahrzeuge (2010: 328.563 Fahrzeuge) und ist somit der höchste jemals erhobene Wert bei Pkw-Neuzulassungen. Auch am Nutzfahrzeugmarkt war eine Zunahme zu beobachten; so wurden bei Lastkraftwagen (Lkw; 36.123 Stück) - der wichtigsten Fahrzeugart unter den Nutzfahrzeugen - um 16,3% mehr neu zugelassen. Mehr Neuzulassungen waren auch bei Leichtmotorrädern (+18,3%) festzustellen; für Motorräder und Motorfahrräder - die wichtigste Fahrzeugart unter den Zweirädern - wurden Rückgänge von 8,2% bzw. 6,8% gemeldet; dementsprechend wurde bei den Zweirädern insgesamt ein Minus von 1,2% festgestellt.

Betrachtet man die Zulassungsentwicklung nach Kilowatt (kW)-Klassen, so standen leistungsstärkere Pkw auch 2011 an der Spitze; dementsprechend betrug der Anteil in der Klasse 68-89 kW 34,6% (+14,9%), in der Klasse über 89 kW 32,1% (+19,8%). In den leistungsschwächeren Klassen waren in den Klassen 56-67 kW und 41-55 kW ein Rückgang von jeweils 4,1%, in jener zwischen 27-40 kW ein Minus von 74,2% und in der Klasse 16-26 kW eine Abnahme von 10,1% zu beobachten.

Unter den zehn beliebtesten Marken war auch 2011 die Marke VW mit 65.150 Pkw bei den Neuzulassungen weiterhin an der Spitze (Anteil: 18,3%), gefolgt von Opel mit 25.919 Fahrzeugen (Anteil: 7,3%), Renault (inkl. Dacia; Anteil: 6,8%), Ford (Anteil: 6,6%), Skoda (Anteil: 5,7%), Audi (Anteil: 5,6%), BMW (inkl. MINI; Anteil: 5,1%), Hyundai (Anteil: 5,1%), Seat (Anteil: 4,6%) und Peugeot (Anteil: 4,5%). Zunahmen gegenüber 2010 verzeichneten die Marken Ford (+19,4%), VW (+18,4%), BMW (inkl. MINI; +16,6%), Seat (+16,1%), Hyundai (+15,1%), Audi (+11,6%), Renault (inkl. Dacia; +10,6%), Skoda (+8,9%) und Peugeot (+5,1%), während sich Opel (-1,6%) rückläufig entwickelte.

Durchschnittliche CO₂-Emissionen neu zugelassener Pkw 2000 bis 2011

Gemäß Verordnung (EG) Nr. 443/2009 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 23. April 2009 zur Festsetzung von Emissionsnormen für neue Personenkraftwagen werden im Auftrag des Bundesministeriums für Land und Forstwirtschaft, Umwelt und Wasserwirtschaft sowie des Klima- und Energiefonds durch Statistik Austria auf Basis der Daten des Verbandes der Versicherungsunternehmen Österreichs (VVO) Auswertungen zu den CO₂-Emissionen neuzugelassener Pkw durchgeführt.

Laut vorläufigen Ergebnissen 2011 betrugen die durchschnittlichen CO₂-Emissionen bei benzinbetriebenen Pkw rd. 138 g/km, bei Dieselfahrzeugen rd. 140 g/km. Eine Analyse der Ergebnisse seit dem Jahr 2000 zeigt einen Trend zu abgasärmeren Pkw, denn damals erreichten diese noch für beide die angeführten Antriebsarten durchschnittlich 176 bzw. 162 g/km.

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Allgemeine Auskünfte

Vorläufige Ergebnisse
Pkw-Neuzulassungen Jänner bis April 2012 nach Marken, CO2-Emissionen und Kraftstoffverbrauch
Neuzulassungen nach Jahren
Kfz-Neuzulassungen Jänner bis April 2012
Kfz-Neuzulassungen Jänner bis Dezember 2011
Kfz-Neuzulassungen Jänner bis Dezember 2010
Kfz-Neuzulassungen Jänner bis Dezember 2009
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Kfz-Neuzulassungen Jänner bis Dezember 2005
Kfz-Neuzulassungen Jänner bis Dezember 2004
Weiterführende Tabellen
Pkw und Lkw Kl.N1 Neuzulassungen 1. bis 20. Mai 2012 nach Marken, Rohdaten
Pkw-Tageszulassungen Jänner bis April 2012
Pkw-Kurzzulassungen Jänner bis April 2012
Pkw-Kurzzulassungen Jänner bis Dezember 2011
Pkw-Kurzzulassungen Jänner bis Dezember 2010
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Zeitreihen
Kfz-Neuzulassungen 2007 bis 2011
Kfz-Neuzulassungen 2007 bis 2011, Pkw nach Erzeugerland
Pkw-Neuzulassungen 2000 bis 2011, CO2-Emissionen